天戈资本稳就业企业在行动丨就业“蓄水池”激活消费“连接器”

工人日报—中工网记者周子元天戈资本

上午9时许，网约车司机杨建西正在完成当天最后一趟行程订单。“每天利用上班前的时间从平台上接送乘客，每月利用碎片时间能增收一两千元。”杨建西告诉记者。

从建筑行业转行的邢师傅告诉记者，目前成为全职司机的他，收入较为稳定，“每天风吹不着雨淋不到，我对这份工作很满意”。

自由度高、收入灵活，网约车司机已成为一些人作为职业过渡或谋生的就业选择。作为国内较早的一站式出行平台，多年来，滴滴持续发挥平台就业“蓄水池”和消费“连接器”功能，在吸纳灵活就业和保障从业人员权益上持续发力。据介绍，2024年，已有数百万网约车司机通过滴滴平台获得收入。

创造多元就业机会

一年前，家住天津市东丽区的赵女士开始接触网约车工作。“借助位置优势，我能接到不少往返机场的预约订单。这份副业给我带来的不仅是生活水平、个人能力的提高，还有一份跑车过程中的友谊。”赵女士说。

在赵女士的带动下天戈资本，她所在的小区今年有3位女性加入司机队伍，工作之余在生活中她们也能互帮互助。

《2025滴滴数字出行女性生态报告》数据显示，2024年全球超150万名女性通过滴滴平台获得收入，其中国内女性司机超过105万名。针对女性司机，滴滴提供平台致电乘客警示、车内播报警示、安全专线、醉酒报备等功能，关注女司机接单过程中可能遭遇的服务困境或安全焦虑，提供及时有效的支持。

此外，为退役军人提供就业机会，覆盖网约车司机、两轮车运维、代驾司机和货运司机等；为取得驾驶资格、符合从业条件的听障人士平等就业提供支持，帮助听障司机在车内张贴相关提示，提供安全驾驶、乘客隐私保护等相关培训以更顺畅地接单……滴滴在积极发挥就业“蓄水池”作用的基础上，持续围绕重点群体就业，营造灵活包容的就业生态。

加大司机群体权益保障

今年“五一”假期，滴滴向司机发放超4亿元补贴，助力司机多接多赚。北京、武汉、长沙等全国多城落地“滴滴司机日福利站”，鼓励司机参与活动，领取大米、食用油等节日关怀礼。

多年来，滴滴持续支持和投入网约车司机群体的权益保障工作。

从2021年滴滴成立网约车司机生态发展委员会，针对滴滴司机劳动者权益保障、司机收入稳定透明、平台规则公平合理等方面进行探索和提升，到2023年的“橙意保障计划”以账单清晰透明、完善分配机制来夯实收入保障，在安全、误工、医疗、养老等方向上丰富权益保障，再到在多地建设司机之家，每年举办数百场协商恳谈和特色活动……

据悉，2025年，滴滴在司机权益保障方面持续升级，将举办“滴滴开放日——司机体验监督员评审会”，就司机关注的权益保障话题和关心的产品功能，听取司机代表、乘客代表、媒体、学者、律师的意见和建议。同时，升级“滴滴公益救助”计划，扩大网约车司机资助范围，为遭遇重大疾病、事故、灾难导致家庭困难的网约车司机及家庭，提供人道救助和关怀，托举更多困难司机和其家庭，并进一步完善“顺心补贴”的规则和覆盖范围，针对一些司乘冲突中守规则、理性克制的司机受委屈的情况，为更多司机提供“顺心补贴”。

打通消费正向循环

出行连接着最广泛的消费场景，携宠出行、周边游、周末游、文旅演出等精细化、差异化、个性化的出行需求，正在带动更大规模商品和服务消费。

发放出行券包、推出彩蛋车、设置“滴滴车站”……今年以来，滴滴持续发挥出行对消费的链接作用，提高出行频率、提振消费活力。

仅今年4月以来，滴滴就在天津、洛阳、青岛等多个城市组建保障车队，覆盖演唱会、音乐节、马拉松赛事等多个出行场景，并在活动前后发放多重优惠，提升乘客打车需求，拉动当地出行增长，激发消费活力。

近日，滴滴在年度计划之外追加20亿元专项资金，聚焦“稳就业促消费”。其中，10亿元用于增加司机补贴、优化司机收入和提升司机权益保障；10亿元用于乘客补贴，提升用户出行频率。平台数据和调研显示，1元补贴平均能撬动5倍左右的打车出行消费。

滴滴网约车平台司机部负责人严辉介绍：“作为企业，我们有义务发挥好平台就业‘蓄水池’作用。我们加大司机招募、增加司机补贴、优化司机收入，持续扩大蓄水池容量；在促消费方面，积极参与各地文旅等部门主办的活动，通过发放出行券包、推出彩蛋车、成立多种场景的保障车队等天戈资本，持续发挥出行对消费的链接作用，提高出行频率、提振消费活力，也能以刺激乘客需求反哺司机增收。”

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